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Ducati Monster + MY21

Ducati Monster + ha tutto e solo ciò che serve per divertirsi. Tutta l’essenza Ducati nella forma più compatta, essenziale e leggera possibile.

A partire da 12.790,00 €

Just Fun

Il nuovo Monster rappresenta tutta l’essenza Ducati nella forma più compatta, essenziale e leggera possibile. Lo si intuisce già dal nome: Monster, null’altro.
La ricetta è quella originale: un motore sportivo, ma perfetto per l’uso stradale, abbinato a un telaio di derivazione Superbike.

Creato per farti divertire

Preciso in curva. Stabile in rettilineo. Completamente a suo agio nel traffico cittadino come tra i cordoli di un circuito. Il nuovo Monster asseconda alla perfezione ogni tuo movimento, grazie alla ciclistica evoluta e al tempo stesso intuitiva, che restituisce una guida divertente e appagante.

motore
trasmissione
veicolo
dimensione
equipaggiamento
garanzia
emissione
Motore
Testastretta 11°, V2 a 90°, 4 valvole per cilindro, distribuzione desmodromica, raffreddamento a liquido.
Cilindrata
937 cc
Alesaggio per corsa
94 mm x 67.5 mm
Compressione
13.3:1
Potenza
111 CV (82 kW) @ 9.250 giri/min
Coppia
9,5 kgm (93 Nm) @ 6.500 giri/min
Alimentazione
Iniezione elettronica, corpi farfallati con sistema Ride-by-Wire, Ø 53 mm.
Scarico
Pre-silenziatore e doppio terminale, catalizzatore e 2 sonde lambda.
Note sulla Potenza/Coppia
I valori di potenza/coppia indicati sono stati misurati mediante un banco prova statico in accordo con le normative di omologazione e coincidono con i dati rilevati in sede di omologazione e riportati nel libretto di circolazione del veicolo.
Cambio
6 marce
Rapporti
1=37/15, 2=30/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24
Trasmissione primaria
Ingranaggi a denti dritti, rapporto 1,85:1
Trasmissione secondaria
Catena, pignone z15, corona z43
Frizione
Multidisco in bagno d'olio servo-assistita con comando idraulico, sistema di antisaltellamento
Telaio
Front Frame in lega d'alluminio.
Sospensione anteriore
Forcella a steli rovesciati Ø 43 mm
Ruota anteriore
Fusa in lega leggera, 3,5 inch x 17 inch
Pneumatico anteriore
Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
Sospensione posteriore
Progressiva con monoammortizzatore regolabile nel precarico, forcellone bi-braccio in alluminio.
Ruota posteriore
Fusa in lega leggera, 5,5 inch x 17 inch.
Pneumatico posteriore
Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17
Freno anteriore
2 dischi semiflottanti Ø 320 mm, pinze Brembo monoblocco M4.32 ad attacco radiale a 4 pistoncini, pompa radiale, ABS Cornering.
Freno posteriore
Disco Ø 245 mm, pinza flottante Brembo a 2 pistoncini, ABS Cornering.
Escursione Ruota (Ant/Post)
130 mm / 140 mm
Strumentazione (Cruscotto)
Display TFT a colori da 4,3 inch
Interasse
1.474 mm
Inclinazione cannotto
24°
Avancorsa
93 mm
Capacità serbatoio carburante
14 l
Peso a secco
166 kg
Peso in ordine di marcia
188 kg
Altezza sella
820 mm 800 mm (accessorio sella bassa) 775 mm (accessorio sella bassa + kit sospensioni ribassate)
Numero Posti
Biposto
Equipaggiamento di serie
Ducati Quick Shift, Ducati Power Launch, Display TFT a colori da 4,3 inch, Proiettore e impianto luci full LED, Indicatori di direzione dinamici, Presa USB sottosella.
Equipaggiamento Classic
Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light.
Garanzia
24 mesi, chilometraggio illimitato.
Intervalli di manutenzione
15.000 km / 12 mesi
Controllo gioco valvole
30.000 km
Garanzia
24 mesi, chilometraggio illimitato.
Intervalli di manutenzione
15.000 km / 12 mesi
Controllo gioco valvole
30.000 km
Controllo Gioco Valvole (Desmoservice)
30.000 km
Standard
Euro 5
Model Menu MY22 Monster 937 plus Rd v06

Ducati Monster + MY21 da Ducati Mantova

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